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Jun 29, 2023

Magellan zahlt dem Staat die Emissionen, die bei der tödlichen Explosion im Jahr 2020 freigesetzt wurden

Ein Erdölterminal in Corpus Christi zahlte dem Staat 600.000 US-Dollar als Vergleich wegen Verstößen gegen den Texas Clean Air Act im Zusammenhang mit einer Explosion im Jahr 2020, bei der sechs Arbeiter verletzt und ein Arbeiter getötet wurden.

Ein Erdölterminal in Corpus Christi zahlte dem Staat 600.000 US-Dollar als Vergleich wegen Verstößen gegen den Texas Clean Air Act im Zusammenhang mit einer Explosion im Jahr 2020, bei der sechs Arbeiter verletzt und ein Arbeiter getötet wurden.

Am 5. Dezember 2020 brach bei Magellan Midstream Partners ein Feuer aus, während ein Auftragnehmer leichtes Rohöl vom Boden eines Lagertanks entfernte, was zu einer Explosion führte.

Letzte Woche gab der texanische Generalstaatsanwalt Ken Paxton bekannt, dass sein Büro eine Einigung mit Magellan Terminals Holdings erzielt habe, die zivilrechtliche Strafen in Höhe von 588.000 US-Dollar und Anwaltskosten in Höhe von 12.000 US-Dollar vorsehe.

Das Unternehmen hat einen Korrekturmaßnahmenplan vorgelegt und umgesetzt, der die Verwendung bestimmter Geräte während der Tankreinigung verbietet, neue Verfahren einführt und Auftragnehmer verpflichtet, bei der Tankreinigung bestimmte persönliche Luftüberwachungsgeräte zu verwenden, um zu verhindern, dass so etwas in Zukunft noch einmal passiert. Der Plan wurde von der Texas Commission on Environmental Quality genehmigt.

Auch die Familien der bei der Explosion verletzten Arbeiter reichten Klage gegen das Unternehmen ein. Für Montag war ein Schwurgerichtsverfahren angesetzt, der Fall ist noch nicht abgeschlossen.

Laut einer damaligen Berichterstattung der Caller-Times reisten nach der Explosion 65 Ersthelfer zur Raffinerie.

Das Magellan-Lagerterminal in der Corpus Christi’s Refinery Row empfängt Erdölprodukte per Pipeline, LKW und Boot und lagert die Produkte in Tanks.

Am 2. Dezember 2020 begann ein Auftragnehmer mit der Reinigung eines dieser Lagertanks, der leichtes Rohöl-Bodenmaterial enthielt – darunter Kohlenwasserstoffmaterial, Sedimente, Emulgationen von Öl und Wasser sowie freies Wasser, das sich während der Lagerung auf natürliche Weise unter dem Rohöl absetzt — Verwendung einer auf einem Anhänger montierten Flüssigkeitsring-Vakuumpumpe.

Drei Tage später brach kurz vor 10 Uhr morgens ein Feuer im Bereich des Tanks und der Reinigungsgeräte aus. Das Feuer wurde kurz vor 11:30 Uhr gelöscht, es verbrannten jedoch schätzungsweise 2.442 Gallonen Tankbodenmaterial.

Gerichtsakten zufolge wurden rohe flüchtige organische Verbindungen, Kohlenmonoxid, Schwefelwasserstoff, Stickoxide, Schwefeldioxid und andere Partikel freigesetzt.

Darüber hinaus ergossen sich 208 Gallonen Tankbodenmaterial in den Tankdeichbereich, was bis zum 8. Dezember 2020 zu diffusen Emissionen flüchtiger organischer Verbindungen führte.

Der Emissionsvorfall dauerte bis zum 22. Februar 2021, als das Unternehmen einen anderen Auftragnehmer mit der Reinigung des Tanks beauftragen konnte.

Die Texas Commission on Environmental Quality untersuchte den Vorfall im März 2021 und stellte fest, dass die Emissionen „übermäßig“ waren. Das Unternehmen hat im August 2021 einen Korrekturmaßnahmenplan vorgelegt.

Aufgrund dieser Fakten beantragte die Generalstaatsanwaltschaft zunächst zivilrechtliche Strafen in Höhe von 250.000 bis 1 Million US-Dollar.

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